В 2015 году в соответствии с Программой энергосбережения и повышения энергетической эффективности АО «ФПК» продолжило целенаправленную работу по сокращению производственных издержек в области использования топливно-энергетических ресурсов.
В целях повышения энергетической эффективности Компании в 2015 году оборудовано новыми приборами 12 точек учета энергоресурсов (пар, мазут, тепловая энергия). Их установка позволила предприятиям Компании перейти к расчетам с поставщиками по фактически израсходованным объемам на основе показаний приборов учета.
Продолжается внедрение ресурсосберегающих и энергосберегающих технологий на подвижном составе АО «ФПК». В 2015 году 81 пассажирский вагон был дополнительно оборудован автоматизированной системой лучистого отопления (далее — АСЛО) для формирования полных схем поездов. Вагоны с указанной системой эксплуатируются в пассажирских поездах на маршрутах Москва — Архангельск, Москва — Воркута и Москва — Владивосток. Применение данной системы в пути следования поезда привело к снижению потребления угля, а также к уменьшению расхода электроэнергии на отопление пассажирских вагонов от локомотива. Одновременно с этим внедрение АСЛО позволило увеличить продолжительность переходного периода эксплуатации низковольтной системы отопления пассажирского вагона до минус 15º С.
| Вид топлива | Ед. изм. | 2013 | 2014 | 2015 | % к 2014 |
|---|---|---|---|---|---|
| Электрическая энергия | млн кВт · ч. | 152,396 | 144,363 | 135,620 | –6,1 |
| Дизельное топливо | тыс. т | 2,471 | 2,177 | 2,292 | 5,3 |
| Уголь | тыс. т | 164,678 | 146,373 | 117,732 | –19,6 |
| Мазут топочный | тыс. т | 27,551 | 27,039 | 25,173 | –6,9 |
| Природный газ | млн. м 3 | 27,542 | 25,928 | 24,326 | –6,2 |
| Бензин | тыс. т | 1,617 | 1,4626 | 1,248 | –14,6 |
| Итого | тыс. т у. т. | 260,882 | 241,129 | 210,765 | –12,6 |
К числу приоритетов АО «ФПК» относится защита окружающей среды, минимизация отрицательного влияния на природу.
Деятельность Компании в сфере охраны окружающей среды осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и Экологической стратегией ОАО «РЖД» на период до 2017 года и на перспективу до 2030 года.
Снижение техногенного воздействия в сфере пассажирских перевозок достигалось за счет модернизации подвижного состава и инженерных сооружений в структурных подразделениях филиалов АО «ФПК».
В целях предотвращения загрязнения дорожного полотна и поддержания санитарного состояния инфраструктуры новые вагоны закупаются только с установками экологически чистых туалетных комплексов. Также продолжается оснащение старых вагонов экологически чистыми туалетными комплексами в процессе капитального ремонта.
Для сокращения выбросов вредных загрязняющих веществ в атмосферный воздух в Компании ведутся работы по оборудованию вагонов котлами под пеллетное топливо, а также реализуется Программа по закупке пассажирских составов с централизованным энергоснабжением.
В 2015 году сброс загрязненных сточных вод был сокращен на 5,5 % — до 13,76 тыс. м3 к уровню 2014 года.
Выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух в 2015 году снижены на 13,1 %.
В целях сокращения сброса, оказывающего негативное воздействие на работу централизованных систем водоотведения и окружающую среду, в Компании ежегодно реализуются Программы по реконструкции очистных сооружений и вагономоечных комплексов с оборудованием их системой замкнутого водоснабжения и локальными очистными сооружениями.
